México comprará seis aviones de Patrulla Marítima CN-235 MPA de EADS-CASA por 124,4 millones de euros

(Infodefensa) La Secretaria de Marina (SEMAR) de la Armada de México tiene previsto adquirir seis aeronaves CN-235-300M Persuader, versión Patrulla Marítima, a la compañía española EADS-CASA por 195,7 millones de dólares, equivalentes a unos 124,4 millones de euros.

Según documentos de la Dirección Adjunta de Aeronáutica Naval de México, SEMAR comprará, asimismo, un paquete de recambios y equipos de apoyo en tierra por 21,5 millones de dólares (13,7 millones de euros) y de un soporte logístico integral durante los primeros cinco años por otros 34,5 millones de dólares (21,9 millones de euros).

El contrato incluiría, asimismo, el adiestramiento de pilotos y técnicos de SEMAR en España y un Centro de Apoyo a la Misión para asegurar su despliegue con dos hangares nuevos.

Con todas estas opciones, la cuantía de la operación ascendería a los 253 millones de dólares, equivalentes a unos 160,7 millones de euros. Las autoridades mexicanas esperan completar la operación en cuatro años.

“La alternativa de adquirir aviones CASA de vigilancia marítima, con su infraestructura necesaria, es la mas conveniente por condiciones de prioridad, seguridad y economía, debido al carácter de institución militar y por el tipo de operaciones que realiza la SEMAR, tanto para actividades de protección a instalaciones estratégicas, combate al narcotráfico, al tráfico ilegal de personas y armas, así como para prestar auxilio a la población civil en casos y zonas de desastre o emergencia”, afirma el documento de la Armada mexicana.

La compañía no ha hecho comentarios al respecto por el momento.

En la actualidad, las misiones de vigilancia marítima de SEMAR la llevan a cabo siete aviones CASA C-212 y ocasionalmente once helicópteros BO-105 CB-5 que operan a bordo de unidades de superficie, entre otras unidades.

La Secretaria de Marina de la Armada mexicana consideró desde el principio dos modelos para este contrato, el CN-235 español y el C27J Spartan de la italiana Alenia pero se decantó por el primero por su menos coste de adquisición, el menor coste de operación en vuelo y el menos costo de mantenimiento..

El modelo italiano, por su parte, quedó mejor calificado en apartados como alcance, carga útil y velocidad de crucero.

El CN235 en su versión de Patrulla Marítima ha sido adquirido por Irlanda, Emiratos Árabes Unidos, Indonesia, Colombia, Brunei, Corea, Francia, Turquía y España.

Para más información se puede consultar el Análisis de Coste Eficacia del Programa de Inversión:

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